第二，吊車鋼絲繩要嚴(yán)格注意發(fā)生扭結(jié)現(xiàn)象，吊車專用鋼絲繩如35W*7/4V*39S+5FC如果安裝不到位，起初安裝的時(shí)候就存在應(yīng)力現(xiàn)象，那么吊車在起吊重物過(guò)程中，不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩也會(huì)發(fā)生扭結(jié)，還有部分鋼絲繩在排繩卷筒上會(huì)發(fā)生咬繩事故。奇事怪事http://tianyun168.com/
那么如果對(duì)汽車吊鋼絲繩繩頭進(jìn)行處理呢？給吊車安裝新的鋼絲繩時(shí)候，應(yīng)該將新繩兩頭用細(xì)的軟絲扎緊，防止散頭和散股。
那么如何消除鋼絲繩扭結(jié)和咬繩現(xiàn)象呢？一般情況下，新的鋼絲繩解卷的時(shí)候，我們應(yīng)該讓鋼絲繩處于水平自然狀態(tài)，從而消除應(yīng)力，這樣在更換的鋼絲繩的時(shí)候才能避免扭結(jié)現(xiàn)象，延長(zhǎng)鋼絲繩的使用壽命。
鋼絲繩索具三種接頭的主要表現(xiàn)形式？
鋼絲繩吊索具接頭我們常見(jiàn)的有三種：壓制、澆鑄以及插編
1)壓制鋼絲繩吊索具主要的加工方式有：鋁合金壓制、鋼管壓制
2)鋼絲繩插編則分為手工插編和機(jī)器插編
3)澆鑄鋼絲繩分為冷澆鑄和熱澆鑄
4)其它，例如無(wú)接頭鋼絲繩
無(wú)論哪種形式生產(chǎn)的鋼絲繩吊索具，鋼絲繩出廠時(shí)必須對(duì)其進(jìn)行破斷拉力試驗(yàn)，必須確保合格產(chǎn)品的安全性能
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